TUCKER TUCKER

Nach zehn Tagen in der Perle Südostasiens, geht es endlich weiter. Dieses mal mit dem Slowboat zur thailändischen Grenze. Ich habe mich kurzfristig dagegen entschieden Laos weiter zu entdecken. Der Norden ist grün und wunderschön. Jedoch habe ich Dschungel bereits in Nepal (dreieinhalb Monate), Südchina und jetzt auch Laos gesehen. Ich bin nicht interessiert. Also geht es weiter.

Zwei Tage lang sitze ich auf unbequemen Holzbänken auf einem motorbetriebenen Langboot, welches mich mit rund fünfzehn weiteren Menschen in zwei Etappen zur Grenze fährt. Das Ufer des Mekongs besteht meist aus tief grünen Hängen. Wir sehen die Einheimischen den Fluss hinunter brausen, die Netze einholen (bei Sonnenschein und Sintflutregen) und in Tempelhöhlen beten. Wir sehen Kühe, die im Wasser des Flusses Erleichterung suchen von der Hitze des Tages und Fische die über die Oberfläche springen. Stechmücken gibt es wegen der ständigen Bewegung des Bootes nicht. Die kühle Brise schmiegt sich angenehm um meine Arme und es wird nur dann etwas stickig, wenn wegen des starken Regens die Seitenfolien hinuntergelassen werden.

Wir schlafen in einem Dorf am Ufer des Mekongs, in Betten, die wir mit Ameisen teilen. Da Ameisen in der Regel keine Stiche hinterlassen (wenn man sie nicht ärgert) und keinen Dreck ins Bett tragen (höchstens heraus), verbuchen wir sie nicht als Ungeziefer, nur als Gäste (oder sind wir das nicht eher?). Ein volles Bett. Ich teile mir das Zimmer mit einer flüchtigen amerikanischen Reisebekanntschaft. Somit ist das Zimmer so günstig, dass es sich kaum lohnt, sich zu beschweren. Ich bin froh, als ich am Morgen flüchten kann. Er hat die Ameisen nur beim Einschlafen bemerkt. Landschaftlich ist diese Art zu reisen bezaubernd. Ohne Klimaanlage bleiben die Temperaturen erträglich. Aus der Sicherheit des tuckernden Bootes kann man das einfache, harte Leben in diesen Gefilden betrachten und als unbeteiligter Beobachter daran vorbei gleiten.

Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass ich inzwischen so viele kleine Orte gesehen habe, aber ich schaffe es in Rekordzeit eine Schablone „der“ laotischen Stadt zu zeichnen. Das Resultat ist, dass ich das Interesse an den zahlreichen Orten entlang der Hauptverkehrsachse verliere. Immer sind diese Verkehrsachsen von einfachen Betonbauten gesäumt, in denen die Familien häufig auf die Straße hinaus ein Geschäft betreiben und nach hinten hinaus leben. Das Obst liegt in Körben am Straßenrand, geflankt von Minimarkets und Straßenhunden. Überall bevölkern Tuk Tuks und Motorroller die Straße.

Bis wir in Thailand ankommen, laufen wir von der Bootsanlegestelle bis fast zur Grenze, bevor uns die Hitze in ein bereits volles Tuk Tuk treibt. Was uns zu Beginn als horrender Preis vorkommt, stellt sich als Übersetzungsfehler heraus. Statt der 170 Bhat für einen Weg von 30 min, sind es doch nur 50. Passiert halt. Wer handelt, muss bereit sein davon zu gehen. Was nicht im Kopf ist, steckt in den Füßen.

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